박관열

기호 1 기초단체장 더불어민주당 경기도 광주시 등록
5
전체 공약
5
분류된 공약
2
과제 매칭
3
KCAP 분류수

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🏁 같은 선거구 경쟁 후보 — 경기도 광주시 기초단체장 (2명 출마)
§1 공약 요약 — KCAP 분류별 분포 3개 분류 · 5건 분류됨
K03 보건·의료
1
K08 교통·이동권
3
K09 주거·도시재생
1
§2 KCAP 분류 현황 대분류별 아코디언 · 클릭해서 펼치기
K03 보건·의료 CAP 3 1건
5
달빛어린이병원 및 공공 심야 약국 확대 운영
K0305 아동·모성 건강 CAP 3
□ 목 표 ○ 권역별 3각 거점 완성: 기존 시내권(1호, 미켈란젤로, 송정동) 외에 ②오포권 (신현/능평/고산), ③초월·곤지암권에 각각 1개소씩 추가 지정하여 총 3개소 운영. ○ ‘주말 밤’도 안심: 주말/공휴일 진료 시간을 현재 18시에서 밤 11시(23:00)까지 연장하도록 지원 강화. □ 이행방법 ○ [권역 확대] 오포·곤지암 필수 지정 - 단독 운영이 어려운 경우, 지역 내 소아과 3~4곳이 요일별로 당번을 서는 ‘연합형 달빛병원’ 모델 도입. ○ [시간 연장] 주말 심야(18시→23시) 보장 - 기존 1호점(미켈란젤로) 및 신규 지정 병원에 '주말 심야 특별 수당'을 시비로 추가 지원하여, 주말 진료 시간을 평일과 동일하게 밤 11시까지 연장 유도. ○ [약국] '공공 심야약국' 동시 매칭 - 병원 문 여는 시간에 맞춰 약국도 반드시 문을 열도록 1:1 매칭 지정 및 운영비 지원 현실화. □ 이행기간 ○ 2026년: 제1호점(미켈란젤로) 운영 모니터링 및 주말 심야 연장 협의. 오포/곤지암 권역 수요 조사. ○ 2027년: 오포권(인구 밀집지) 제2호 달빛어린이병원 추가 지정 및 운영 개시. ○ 2028년: 초월·곤지암권 제3호 병원 지정 및 권역별 응급 이송 체계 구축. □ 재원조달방안 ○ [전략] 정부 지원금만으로는 병원 참여를 이끌어내기 부족함. ‘광주시 소아 야간 진료 지원 조례’를 제정. ○ 의료진 야간 인건비 차액을 시비로 100% 보전해주는 파격 조건 제시.
K08 교통·이동권 CAP 10 3건
2
태전-분당간 직동 제2터널 신설
K0802 도로·교통안전 CAP 10 구체성 13
□ 목 표 ○ ‘분당 10분 생활권’ 완성: 광주 태전·직동 ↔ 성남 분당(야탑)간 이동 시간 을 획기적으로 단축하여 직주근접 실현. ○ 만성 정체 구간 해소: 태재고개 및 국도 43호선으로 집중되는 교통량을 분산시켜 광주시 전체 도로망 소통 원활화. □ 이행방법 ○ 노선 및 행정 절차: 태전지구~영장산~분당 야탑을 잇는 최적 노선(안) 수립. ○ ‘광주시 도로건설관리계획(5개년)’ 최우선 순위 반영 및 타당성조사 용역 즉시 발주. ○ 지자체 간 협력 체계 구축: 터널 출구인 성남시와의 원활한 연결을 위해 ‘광주 - 성남 도로개설 공동협약(MOU)’ 체결 추진. ○ 더불어민주당 소속 광주시, 성남시 국회의원, 시장, 기초/광역의원들과 정책 연대 강화. ○ 광역 도로망 연계: 해당 노선의 지방도 또는 국지도 승격 검토를 통해 국비·도비 지원 근거 마련. □ 이행기간 ○ 2026년: 사전 타당성 조사 용역 및 환경 영향 평가 실시 및 성남시와 노선 협의. ○ 2027년: 지방재정 투자심사 및 실시설계 예산 확보. ○ 2028년: 실시설계 완료, 토지 보상 착수 및 공사 착공. ○ 2029년~: 본 공사 추진. □ 재원조달방안 ○ [1순위] 광주시 자체 가용 예산(순세계잉여금 등) 우선 배정 및 경기도 특별조정교부금 적극 확보. ○ [2순위] 재정 부담 완화를 위해 필요시 민간투자사업(BTO) 방식 병행 검토.
3
GTX-D정차 & 오포-판교 직통철도망 구축
K0805 철도·광역교통 CAP 10 구체성 11
□ 목 표 ○ ‘동서 내부 순환 철도망’ 신설: [판교~오포(신현/능평)~태전역~광주역 ~곤지암]을 잇는 동서 철도축을 완성하여 ‘판교 - 광주 20분 산업 생활권’ 실현. ○ 비즈니스 벨트 완성: 판교의 R&D 기능(두뇌)과 곤지암의 피지컬 AI 실증단지(몸체)를 철도로 연결하여 물류와 인력이 자유롭게 오가는 첨단 산업 벨트 구축. □ 이행방법 ○ [1단계] 판교~오포(신현·능평) 도시철도 조기 확정: ‘신현·능평~판교 도시철도(8호선 연장 등)’ 노선을 우선 확정 후, 이를 광주역까지 연장하는 방안을 ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획’에 반영. ○ [2단계] GTX-D 노선과의 연계: GTX-D 노선(곤지암역 정차)과 본 비즈니스 철도를 환승 체계로 묶어 광역 접근성 극대화. □ 이행기간 ○ 2026년: ‘광주시 동서 횡단 철도망 구축’ 사전 타당성 조사 용역 발주. ○ 2027년: 경기도 도시철도망 구축계획 변경 승인 신청 및 GTX - D 연계 환승 체계 수립. ○ 2028년: 기재부 예비타당성 조사 대상 사업 선정 총력(지역 국회의원 공조). ○ 2030년: 기본계획 수립 및 단계적 착공 목표(판교~오포 구간 우선). □ 재원조달방안 ○ 광역교통개선대책 분담금: 오포 및 곤지암 역세권 개발 이익금을 철도 건설비로 우선 투입. ○ 민간투자사업(BTO-rs): 민자 유치를 통해 재정 부담 완화 및 조기 착공 유도. ○ 국비/도비: ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 반영을 통한 국비 60% 확보 추진.
4
광주형 올빼미 버스 추진
K0801 대중교통 CAP 10 구체성 10
□ 목 표 ○ 귀가 전쟁: 광주시민의 서울 통근 비율이 높음에도 불구하고, 막차 시간 (자정 전후) 이후에는 택시 외에 대안이 없어 ‘심야 교통 난민’ 발생. ○ 「광주형 올빼미 버스」도입: 자정부터 새벽 4시까지 운행하는 심야 전용 버스 를 신설하여 ‘24시간 대중교통 시대’ 개막. □ 이행방법 ○ 심야 핫라인(N-Bus) 구축. - 노선 1 (강남축): 강남역/양재역 ↔ 태전·고산 ↔ 경기광주역 ↔ 송정·경안 (일 4회 왕복). - 노선 2 (송파축): 잠실역/가락시장 ↔ 초월 ↔ 곤지암 (일 2회 왕복). - 기존 광역버스와 디자인을 차별화(LED 번호판 등)하여 시인성 확보. □ 이행기간 ○ 2026년: ‘심야 이동 수요’ 빅데이터 분석, 행정절차 이행, 등. ○ 2027년: 「올빼미 버스」 시범 운행(강남 노선). ○ 2028년: 「올빼미 버스」 전 노선 확대. □ 재원조달방안 ○ 수익성 없는 '복지 노선'이므로 순수 시비(교통사업특별회계)로 100% 지원 하되, 심야 요금을 주간보다 소폭 상향(약 10~20%)하여 수익성 일부 보전.
K09 주거·도시재생 CAP 14 1건
1
주택 3만 호 AI 스마트도시 대전환
K0901 주거안정·임대 CAP 14 구체성 13
□ 목 표 ○ 이제는 ‘특별한 희생’에 합당한 ‘특별한 보상(신도시 개발 및 규제 완화)’이 주어져야 할 때임. ○ 단순한 아파트가 아닌, AI 관제 시스템·에너지 자립형(RE100) 기술이 적용된 미래형 주거 단지 조성으로 주거 안정과 인구 유입 동시 달성. □ 이행방법 ○ 스마트 홈: 세대별 AI 비서, 헬스케어 시스템, 통합 보안 관제 기본 탑재. ○ ‘에너지 플러스’ 주택: 태양광·지열 등을 활용한 관리비 제로화 도전 (이재명표 에너지고속도로 연계). ○ 공공성 강화: 3만호 중 일정 비율을 '기본주택(장기임대)' 및 '청년/신혼부부 역세권 첫집'으로 배정. □ 이행기간 ○ 2026년: 도시기본계획 변경(안) 수립 및 후보지 타당성 조사 (용도지역 변경, 그린벨트 해제 가능 물량 등 검토). ○ 2027년: 용도변경 등 변경 신청(국토부/경기도) 및 지구 지정 제안. ○ 2028년: 실시계획 승인 및 토지 보상 착수 (선도 기업 MOU 체결 병행). ○ 2029년: 부지 조성 공사 착공 및 1단계 아파트 분양. □ 재원조달방안 ○ 사업 방식: 공영개발(GH 경기주택도시공사 주도) + 민관합동개발(SPC) 혼용. ○ 초기 자금: 민간 자본 유치 및 도시개발채권 발행. ○ 기반 시설: 개발이익 환수금(공공기여)을 활용하여 R&D 센터 및 도로 등 인프라 재투자. ○ 국비 지원: 국토부 ‘스마트시티 챌린지 사업’ 등 공모 참여.
§3 공약 전체 목록 — 선관위 원문 순서 총 5건 · 제목 클릭 시 내용 펼침
기타
1
주택 3만 호 AI 스마트도시 대전환
K09 주거·도시재생 K0901 주거안정·임대 CAP 14
□ 목 표 ○ 이제는 ‘특별한 희생’에 합당한 ‘특별한 보상(신도시 개발 및 규제 완화)’이 주어져야 할 때임. ○ 단순한 아파트가 아닌, AI 관제 시스템·에너지 자립형(RE100) 기술이 적용된 미래형 주거 단지 조성으로 주거 안정과 인구 유입 동시 달성. □ 이행방법 ○ 스마트 홈: 세대별 AI 비서, 헬스케어 시스템, 통합 보안 관제 기본 탑재. ○ ‘에너지 플러스’ 주택: 태양광·지열 등을 활용한 관리비 제로화 도전 (이재명표 에너지고속도로 연계). ○ 공공성 강화: 3만호 중 일정 비율을 '기본주택(장기임대)' 및 '청년/신혼부부 역세권 첫집'으로 배정. □ 이행기간 ○ 2026년: 도시기본계획 변경(안) 수립 및 후보지 타당성 조사 (용도지역 변경, 그린벨트 해제 가능 물량 등 검토). ○ 2027년: 용도변경 등 변경 신청(국토부/경기도) 및 지구 지정 제안. ○ 2028년: 실시계획 승인 및 토지 보상 착수 (선도 기업 MOU 체결 병행). ○ 2029년: 부지 조성 공사 착공 및 1단계 아파트 분양. □ 재원조달방안 ○ 사업 방식: 공영개발(GH 경기주택도시공사 주도) + 민관합동개발(SPC) 혼용. ○ 초기 자금: 민간 자본 유치 및 도시개발채권 발행. ○ 기반 시설: 개발이익 환수금(공공기여)을 활용하여 R&D 센터 및 도로 등 인프라 재투자. ○ 국비 지원: 국토부 ‘스마트시티 챌린지 사업’ 등 공모 참여.
2
태전-분당간 직동 제2터널 신설
K08 교통·이동권 K0802 도로·교통안전 CAP 10
□ 목 표 ○ ‘분당 10분 생활권’ 완성: 광주 태전·직동 ↔ 성남 분당(야탑)간 이동 시간 을 획기적으로 단축하여 직주근접 실현. ○ 만성 정체 구간 해소: 태재고개 및 국도 43호선으로 집중되는 교통량을 분산시켜 광주시 전체 도로망 소통 원활화. □ 이행방법 ○ 노선 및 행정 절차: 태전지구~영장산~분당 야탑을 잇는 최적 노선(안) 수립. ○ ‘광주시 도로건설관리계획(5개년)’ 최우선 순위 반영 및 타당성조사 용역 즉시 발주. ○ 지자체 간 협력 체계 구축: 터널 출구인 성남시와의 원활한 연결을 위해 ‘광주 - 성남 도로개설 공동협약(MOU)’ 체결 추진. ○ 더불어민주당 소속 광주시, 성남시 국회의원, 시장, 기초/광역의원들과 정책 연대 강화. ○ 광역 도로망 연계: 해당 노선의 지방도 또는 국지도 승격 검토를 통해 국비·도비 지원 근거 마련. □ 이행기간 ○ 2026년: 사전 타당성 조사 용역 및 환경 영향 평가 실시 및 성남시와 노선 협의. ○ 2027년: 지방재정 투자심사 및 실시설계 예산 확보. ○ 2028년: 실시설계 완료, 토지 보상 착수 및 공사 착공. ○ 2029년~: 본 공사 추진. □ 재원조달방안 ○ [1순위] 광주시 자체 가용 예산(순세계잉여금 등) 우선 배정 및 경기도 특별조정교부금 적극 확보. ○ [2순위] 재정 부담 완화를 위해 필요시 민간투자사업(BTO) 방식 병행 검토.
3
GTX-D정차 & 오포-판교 직통철도망 구축
K08 교통·이동권 K0805 철도·광역교통 CAP 10
□ 목 표 ○ ‘동서 내부 순환 철도망’ 신설: [판교~오포(신현/능평)~태전역~광주역 ~곤지암]을 잇는 동서 철도축을 완성하여 ‘판교 - 광주 20분 산업 생활권’ 실현. ○ 비즈니스 벨트 완성: 판교의 R&D 기능(두뇌)과 곤지암의 피지컬 AI 실증단지(몸체)를 철도로 연결하여 물류와 인력이 자유롭게 오가는 첨단 산업 벨트 구축. □ 이행방법 ○ [1단계] 판교~오포(신현·능평) 도시철도 조기 확정: ‘신현·능평~판교 도시철도(8호선 연장 등)’ 노선을 우선 확정 후, 이를 광주역까지 연장하는 방안을 ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획’에 반영. ○ [2단계] GTX-D 노선과의 연계: GTX-D 노선(곤지암역 정차)과 본 비즈니스 철도를 환승 체계로 묶어 광역 접근성 극대화. □ 이행기간 ○ 2026년: ‘광주시 동서 횡단 철도망 구축’ 사전 타당성 조사 용역 발주. ○ 2027년: 경기도 도시철도망 구축계획 변경 승인 신청 및 GTX - D 연계 환승 체계 수립. ○ 2028년: 기재부 예비타당성 조사 대상 사업 선정 총력(지역 국회의원 공조). ○ 2030년: 기본계획 수립 및 단계적 착공 목표(판교~오포 구간 우선). □ 재원조달방안 ○ 광역교통개선대책 분담금: 오포 및 곤지암 역세권 개발 이익금을 철도 건설비로 우선 투입. ○ 민간투자사업(BTO-rs): 민자 유치를 통해 재정 부담 완화 및 조기 착공 유도. ○ 국비/도비: ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 반영을 통한 국비 60% 확보 추진.
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광주형 올빼미 버스 추진
K08 교통·이동권 K0801 대중교통 CAP 10
□ 목 표 ○ 귀가 전쟁: 광주시민의 서울 통근 비율이 높음에도 불구하고, 막차 시간 (자정 전후) 이후에는 택시 외에 대안이 없어 ‘심야 교통 난민’ 발생. ○ 「광주형 올빼미 버스」도입: 자정부터 새벽 4시까지 운행하는 심야 전용 버스 를 신설하여 ‘24시간 대중교통 시대’ 개막. □ 이행방법 ○ 심야 핫라인(N-Bus) 구축. - 노선 1 (강남축): 강남역/양재역 ↔ 태전·고산 ↔ 경기광주역 ↔ 송정·경안 (일 4회 왕복). - 노선 2 (송파축): 잠실역/가락시장 ↔ 초월 ↔ 곤지암 (일 2회 왕복). - 기존 광역버스와 디자인을 차별화(LED 번호판 등)하여 시인성 확보. □ 이행기간 ○ 2026년: ‘심야 이동 수요’ 빅데이터 분석, 행정절차 이행, 등. ○ 2027년: 「올빼미 버스」 시범 운행(강남 노선). ○ 2028년: 「올빼미 버스」 전 노선 확대. □ 재원조달방안 ○ 수익성 없는 '복지 노선'이므로 순수 시비(교통사업특별회계)로 100% 지원 하되, 심야 요금을 주간보다 소폭 상향(약 10~20%)하여 수익성 일부 보전.
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달빛어린이병원 및 공공 심야 약국 확대 운영
K03 보건·의료 K0305 아동·모성 건강 CAP 3
□ 목 표 ○ 권역별 3각 거점 완성: 기존 시내권(1호, 미켈란젤로, 송정동) 외에 ②오포권 (신현/능평/고산), ③초월·곤지암권에 각각 1개소씩 추가 지정하여 총 3개소 운영. ○ ‘주말 밤’도 안심: 주말/공휴일 진료 시간을 현재 18시에서 밤 11시(23:00)까지 연장하도록 지원 강화. □ 이행방법 ○ [권역 확대] 오포·곤지암 필수 지정 - 단독 운영이 어려운 경우, 지역 내 소아과 3~4곳이 요일별로 당번을 서는 ‘연합형 달빛병원’ 모델 도입. ○ [시간 연장] 주말 심야(18시→23시) 보장 - 기존 1호점(미켈란젤로) 및 신규 지정 병원에 '주말 심야 특별 수당'을 시비로 추가 지원하여, 주말 진료 시간을 평일과 동일하게 밤 11시까지 연장 유도. ○ [약국] '공공 심야약국' 동시 매칭 - 병원 문 여는 시간에 맞춰 약국도 반드시 문을 열도록 1:1 매칭 지정 및 운영비 지원 현실화. □ 이행기간 ○ 2026년: 제1호점(미켈란젤로) 운영 모니터링 및 주말 심야 연장 협의. 오포/곤지암 권역 수요 조사. ○ 2027년: 오포권(인구 밀집지) 제2호 달빛어린이병원 추가 지정 및 운영 개시. ○ 2028년: 초월·곤지암권 제3호 병원 지정 및 권역별 응급 이송 체계 구축. □ 재원조달방안 ○ [전략] 정부 지원금만으로는 병원 참여를 이끌어내기 부족함. ‘광주시 소아 야간 진료 지원 조례’를 제정. ○ 의료진 야간 인건비 차액을 시비로 100% 보전해주는 파격 조건 제시.
§4 마을넷 100대 과제 매칭 매칭 2건 · 미매칭 98건
✅ 매칭된 과제
17 공동체주택 활성화 K05
22 마을교통 수요응답형 운영 K09
▶ 미매칭 과제 보기 (98건)
1 공동체형 통합돌봄 체계 구축 K16
2 공동육아 마을돌봄 나눔터 K16
3 노인돌봄 마을공동체 활성화 K02
4 장애인-치매 포용마을 조성 K09
5 돌봄활동가 처우개선 및 역량강화 K04
6 마을건강돌봄센터 운영 K03
7 정신건강 마을돌봄 체계 K05
8 긴급돌봄 마을네트워크 K04
9 기후재난 대응체계 구축 K14
10 기후재난 취약계층 보호체계 K10
11 탄소중립 에너지자립마을 K09
12 기후위기 정의로운 전환마을 K11
13 도시농업-마을텃밭 활성화 K06
14 기후환경 마을학교 K09
15 탄소중립 생태마을 조성 K16
16 기후재난 안전마을 협력체계 K09
18 사회주택 공급 확대 K05
19 빈집 공동체자산화 K05
20 주거안정 협동조합 자산화 K05
21 주민참여형 주거환경 개선 K10
23 교통약자 이동권 보장 K14
24 보행친화마을조성 K04
25 주민모임 지원 사업 K02
26 마을공유공간 공동체자산화 K07
27 마을축제 활성화 K05
28 세대통합 프로그램 K12
29 다문화-이주민 포용마을 K20
30 마을리더-자원봉사 활성화 K20
31 마을갈등조정위원회 설치 K20
32 마을갈등예방 프로그램 K04
33 회복적정의 마을실천 K10
34 마을교육공동체 활성화 K16
35 학교-마을 연계 교육과정 K05
36 마을학당 설치-운영 K02
37 청소년 자치 마을활동 지원 K06
38 마을평생학습 체계 구축 K05
39 마을도서관-작은도서관 활성화 K09
40 마을활동가 경력인정 양성체계
41 디지털주권 문해교육 K13
42 마을미디어 활성화
43 마을방송국-공동체라디오
44 마을신문-웹진 지원
45 주민 소통 오픈플랫폼 구축 K13
46 마을 디지털아카이브 구축
47 비폭력대화 마을학교 K10
48 마을문화예술 활성화 K09
49 마을예술가 지원 K16
50 생활문화동아리 지원 K04
51 마을공연장-갤러리 자산화 K09
52 마을축제 주민기획단 K20
53 지역문화재단 협력 강화 K04
54 숙의민주주의 마을공론장 K20
55 숙의 퍼실리테이터 양성 K05
56 마을역사문화 보존-활용 K20
57 마을박물관-역사기록 K16
58 세대통합 학습프로그램 K05
59 사회연대경제 기본조례 제정 K07
60 사회연대경제 발전계획 수립 K14
61 SDGs 연계 사회적가치 평가 K20
62 사회적경제 공공조달 확대 K12
63 사회연대경제 네트워크 구축 K04
64 협동조합 설립-육성 지원 K06
65 마을기업 육성 K01
66 사회적기업 지원 K12
67 자활기업 지원 K07
68 탄소중립 마을관리협동조합 K05
69 중간지원조직 민간전환 K20
70 사회적 일자리 창출 K05
71 마을활동가 기회소득 도입 K01
72 마을활동가 처우개선-경력인정 K12
73 청년 사회적경제 창업 지원 K04
74 중장년-경력단절 재취업 지원 K21
75 공동체 배당제 도입 K11
76 마을공동체 자생기금 조성 K05
77 사회적금융 마을투자 활성화 K12
78 마을펀드 오픈플랫폼 K12
79 공동체 토지신탁 자산화 K01
80 마을자치 재정분권 검토 K20
81 탄소저감 로컬푸드 시스템 K06
82 지역화폐-골목상권 활성화 K16
83 공유경제 오픈플랫폼 구축 K13
84 마을기본법 제정 촉구 및 선제적 대응
85 마을기본조례 제정-정비 K20
86 지방자치법 분권강화 개정 K04
87 주민자치회 실질화 역량강화 K09
88 숙의형 마을총회 운영 K15
89 숙의형 주민참여예산제 K13
90 광역 중간지원조직 허브화 K15
91 읍면동 주민활동가 훈련 및 배치 K03
92 마을활동가 경력인정 체계
93 민관협치위원회 활성화 K09
94 민관협약제 도입 K02
95 공모사업 주민주도 방식 K15
96 광역 마을공동체 오픈플랫폼 K08
97 청년마을 현장정착 종합지원 K13
98 농촌마을 현장재생 종합사업 K08
99 도시마을 현장재생 종합사업 K01
100 학교-마을 통합교육 거버넌스 K15
§5 CAP 국제 환원 분포 이 후보 공약의 국제 비교 포지션
CAP CAP 10 영역에 3건으로 가장 집중되어 있습니다.
CAP 10
3
CAP 14
1
CAP 3
1