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지하철 사각지대 해소 및 철도망 확충
K0805 철도·광역교통
CAP 10 구체성 3
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□ 목 표
ㅇ 내 집 앞 철도역 완성 및 교통 사각지대 해소
- “기다림은 끝났습니다. 막힌 혈맥을 뚫어 시민께 여유로운 아침을 돌려 드리겠습니다.”
- 남북으로 단절된 도시를 연결하고, 철도 중심의 촘촘한 교통망 구축
□ 이행방법 (철도망 혁신)
ㅇ 촘촘한 철도역 신설 추진: SRT 오리역 신설을 비롯해 판교동역, 도촌야탑역, 성남시청역, 백현마이스역 등 시민의 숙원 사업 실현 → 도심 내 사각지대 해소
ㅇ 신규노선유치: 「경기남부광역철도」유치, 「8호선 (판교-모란-오포) 연장」완성
ㅇ 정비사업 연계: 1기 신도시 재건축 및 원도심 재개발 계획과 연계, 최적의 철도 중심 교통 대책 수립
ㅇ 출퇴근 환경 개선: 주요 거점 간 연결성을 강화하여 출퇴근 시간을 단축하고 삶의 질 향상
□ 이행기간
ㅇ 2040년 완성 목표
- 기 추진 중인 노선과 신설 계획 노선을 정비사업 단계에 맞춰 순차적 완공
□ 재원조달방안
ㅇ 철도건설기금 조성: 시 자체적으로 5,000억 원 규모의 철도건설기금 조성
ㅇ 공공기여금 활용: 1기 신도시 재개발·재건축 시 발생하는 공공기여금을 교통 인프라 확충 재원으로 적극 활용, 안정적 예산 확보